|
Spotkanie grupy roboczej ds. Global Standards Development odbyło się w Chinach w celu omówienia ponad 200 rewizji i suplementów przedłożonych przez China Standards Development Group. Jest to najczęściej stosowany IPC-A-610 / J-STD-001 w branży montażu elektroniki na wymagania GM, Ford, Volkswagen, Toyota i innych producentów samochodów, a także producentów części samochodowych, takich jak Bosch, Continental, United Auto i Autoliv. Opierając się na standardach, opracowano standardy zastosowań dla wyłącznego pola dla branży elektroniki samochodowej. Norma dotycząca wersji samochodowej IPC-A-610 / J-STD-001 została ustanowiona od 2016 r. W opracowaniu normy uczestniczyło 177 ekspertów-wolontariuszy, w tym 56 członków China Standards Group. Członkowie China Standards Group aktywnie uczestniczyli w standardowych pracach rozwojowych, dokonali przeglądu projektu i zaproponowali ponad 200 poprawek i dodatkowych opinii. Tym razem firma Bosch Automotive Components (Suzhou) Co., Ltd. zorganizowała ogólnoświatowe spotkanie grupy roboczej ds. Rozwoju w celu omówienia chińskiej grupy technicznej. Przeglądy i dodatkowe uwagi zostaną przekazane Komitetowi ds. Zarządzania Rozwojem Standardów do rozpatrzenia po zatwierdzeniu dyskusji technicznej grupy. Oczekuje się, że ten standard zostanie opublikowany we wrześniu 2019 roku, kiedy światowy przemysł motoryzacyjny będzie posiadał prawdziwy międzynarodowy standard montażu elektronicznego jako normę dla produkcji i akceptacji jakości.
IPC-A-610 / J-STD-001 Przewodniczący Chińskiej Grupy Roboczej ds. Rozwoju Samochodów, Pan Zhao Yinglong, Kierownik ds. Jakości Dostawców w Achi Automotive, powiedział: "Dla trendu rozwoju elektrycznego, inteligentnego i połączonego w sieć w branży motoryzacyjnej przemysł, IPC Postępuj z duchem czasu, zorganizuj branżę w celu opracowania wersji standardowej samochodu IPC-A-610 GA / J-STD-001 GA. Jako przewodniczący dwóch wersji standardowej grupy roboczej Jestem bardzo szczęśliwy w ciągu tych trzech dni Rozmowy twarzą w twarz ze specjalistami z centrali IPC, General Motors, Ford, SAIC samochodów osobowych, Toyoty, Bosch i Continental, i swobodnie zakończyłem głosowanie w kwestiach Chińskiej Grupy Roboczej. do wydania wersji motoryzacyjnej normy na czas w 2019 roku. Mam szczerą nadzieję, że wraz z wydaniem wersji motoryzacyjnej IPC normy, chiński motoryzacyjny elektroniczny łańcuch dostaw części może zapewnić ogólny poziom, dzięki czemu więcej rozwoju dla Chin nowy energetyczny przemysł motoryzacyjny. Wielki wkład!
Przy okazji, jeśli jesteś zainteresowany Separator PCB, PCB Router Machine i innych powiązanych maszyn SMT, prosimy o kontakt z nami, Poniżej jako nasz kontakt:
Tel: 86-755-33583456
Faks: 86-755-33580008